المغرب شيكاغو إفريقيا

في رحلة سريعة الى برج محمد السادس ومنه الى القطب المالي. ثم نتوجه الى المدينة الصناعية طنجة تِك. واخيرا نحدثكم عن قطار البُراق نفسه الذي يُعتبر اسرع قطار في افريقيا وإنجازات أخرى .

برج محمد السادس

يقع البرج على الضفة اليمنى لنهر ابي رقراق. تم تلزيمه لثلاث شركات بلجيكية ومغربية وصينية. أشهرهم الشركة البلجيكية بزيكس والتي تملك في رصيدها عشرات الابْنِية الفريدة من بينها 

بناء بُرْجُ خليفَة في دبي بالإمارات العربية المتحدة كما قامت الشركة بِبِناء ميناء طنجَة المتوسط الذي يهدد اقتصاد اسبانيا.

قام بهندسة البرج كل من المهندس المغربي حكيم بَنْجَلُّون والمهندس الاسباني الشهير رفاييل دولاهوز. ويبلغ ارتفاع البرج 250 مترا ويتكون من 55 طابقا

وتصل مساحته الاجمالية الى 102 الف متر مربع. وتم تصميمه لتَحَمُّل الكوارث الطبيعية بما فيها الفيضانات والزلازل. الطوابق الاثنى عشر الاولى ستكون مخصصة للمكاتب والمَرافق الخِدْمِيَة والمحلات التجارية. بينما ستخصص الطوابق العليا للسكن، وهناك 40 مصعدا للوصول الى مرافق البرج المختلفة والمتنوعة ، سيتم تغطية ثلث المساحة الاجمالية من جهة البرج بالالواح الشمسية من اجل تأمين حاجات البرج من الكهرباء كاملا ويُعَدُّ البرج واحدًا من المشاريع التي تم التخطيط لها في الرباط ضمن خطة تَنمويَّة عُرِفت باسم الرباط مدينة الأنوار تَشْمُل المشاريع الاخرى سينما ومسرح ومتحفًا للأثار.

 القطب المالي

اول مركز استثماري ضخم في القارة السمراء وأول مركز مالي أخضر في الشرق الاوسط وافريقيا ومحور اقتصادي وشريك لأكبر المراكز الاقتصادية العالمية ، في سنة 2010 تم اطلاق مشروع القطب المالي في الدار البيضاء مُهِمَّته تكمن في تسهيل الاعمال للشركاء الدوليين وتوفير البيئة المناسبة وتجهيز الإجراءات الإدارية بالإضافة الى البحث عن فرص الإستثمار المُمْكنة في إفريقيا وتبادل الخبرات بين دول العالم.

 لَدَى المشروع حاليا خمسة عشر شَراكة مع كبرى المراكز المالية العالمية، وتمكَّن من تأمين احدى وعشرين اتفاقية شراكة لرعاية الاستثمار في عدة دول افريقية كما يوجد في المركز 200 شركة تعمل في نحو خمسين دولة افريقية ، عزز هذا المركز الدور الاقتصادي الذي تلعبه مدينة الدار البيضاء التي احتلت المرتبة الرابعة والخمسين على مستوى العالم في الريادة المالية وجاءت ثالثا بعد دبي وابوظبي على مستوى الشرق الاوسط وشمال افريقيا. وتُصَنَّف الدار البيضاء بكونها رابع افضل وجهة للاستثمار في القارة السمراء

وتضم المدينة حاليا اكبر بورصة في منطقة شمال افريقيا. كما تنتج ثلاثة وثلاثين بالمائة من الصادرات الصناعية للمملكة.

 طنجاتك مدينة محمد السادس الصناعية

هي بمثابة قاعدة يغزو المغرب بها أوروبا والعالم. أُعْلِنَ عن المدينة في بِّكِين بالصين عام ألفين وستة عشر باستثمار ضخم يتجاوز المليار دولار

لتستفيد الصين من اتفاقية التجارة الحرة بين المغرب وأمريكا والاتحاد الاوروبي وبعد عام واحد بدأ العمل بالمدينة. ومن المتوقع ان ينتهي المشروع في عام ألفين وسبعة وعشرين....

في البداية استلمت شركة هيت كْروب المشروع قبل ان تنسحب في عام ألفين وتسعة عشر واستُبْدِلت بالشركة الصينية العملاقة ثم تم إختيار طنجَ شمال غرب المملكة كموقع للمدينة

وذلك للاستفادة من موقعها الجغرافي القريب من اوروبا. وللاستفادة من البنية التحتية الضخمة التي تمتلكها المدينة. تمتد مدينة طنجَتِيك الصناعية والذكية على مساحة الفين ومائة وسبعة وستين هكتارْ

كما ينقسم المشروع الى قسمين. الاول مدينة خاصة بالصناعة وتمتد على مساحة تسعمائة وسبعة واربعين هكتار. اما المساحة المتبقية والتي تبلغ الفا ومائتين وعشرين هكتار

ستكون اشبه بمدينة ذكية تضم مشاريع سكنية وترفيهية. ستكون المدينة مسؤولة عن صناعة عدد من القطاعات. بما في ذلك مصانع الطائرات والسيارات والالات

والمنسوجات والالكترونيات. وبامكان المدينة استيعاب اكثر من مائتي شركة صينية. ستؤدي في المجمل الى استثمارات تصل الى عشرة مليارات دولار. وخَلْقِ نحو مائة الف فرصة عَملْ

قطارات البراق. 

مخطط سككي ضخم قادم ليشمل جميع مدن المغرب تربط السكك الحديدية في المغرب الآن نحو ثلاثة وعشرين مدينة وسيزيد المشروع من عدد المدن الى ثلاثة واربعين. بالاضافة لربط اثنى عشر ميناء بدلا من ستة فقط حاليا. وربط خمسة عشر مطارا بالسكك الحديدية 

مقابل واحد فقط. هذه السكك ستصل الى سبعة وثمانين بالمئة من السكان من اجل الاستفادة منها. سيبلغ مجموع ما يمكن ان تصرفه المملكة على القطارات

الى نحو ثلاثمائة وخمسة وسبعين مليار درهم.... في عام ألفين وثمانية عشر تم افتتاح قطار البُرَاق الذي اصبح اسرع قطار في افريقيا. وهو اول قطار فائق السرعة يربط بين قطبي التجارة والصناعة في البلاد

وهما الدار البيضاء وطنجة...... قلَّل القطار من ساعات السفر بين المدينتين من خمس ساعات الى ساعتين فقط. ووصل طول السكة الحديدية الى ثلاثمائة وخمسين كيلو مترا

ويُعَدُّ البُرَاق المرحلة الاولى من مخطط شبكة سكك حديدية فائقة السرعة تبلغ ألفان وخمسمائة كيلو متر. وصلت تكلفة البُرَاق الى نحو ملياري يورو

تعمل المغرب حاليا على المرحلة الثانية من خلال وصل الدار البيضاء بِمُرَّاكُش. ومن المشاريع الاخرى القادمة على المغرب خلال السنوات القليلة القادمة انشاء محطات ضخمة لتحلية مياه البحر

وانشاء ميناء الدَّاخلَة الأطلسي وإفتتاح ميناء الناظور. وتحقيق شراكات دولية ضخمة من اجل بناء مشاريع ومصانع في الاقاليم الجنوبية من الصحراء المغربية.